一、案例背景
廣研檢測(cè)收到某潤(rùn)滑油公司送來(lái)的兩個(gè)來(lái)自同一地區(qū)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油，據(jù)客戶反映，此前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一直正常，但在送樣前發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，客戶想知道是發(fā)動(dòng)機(jī)故障還是與潤(rùn)滑油有關(guān)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的A品牌潤(rùn)滑油和B品牌潤(rùn)滑油，一直未對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，只是不定期補(bǔ)充新油。想通過(guò)油液分析查找故障原因。
二、監(jiān)測(cè)情況
了解客戶的意圖后，廣研檢測(cè)對(duì)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油的進(jìn)行了黏度、總堿值、水分、等一些常規(guī)檢測(cè)；
從結(jié)果中得出：
1）兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油閃點(diǎn)都偏低，表明兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)油都受到了燃油污染；
2）使用A品牌潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度升高，表明其已經(jīng)氧化變質(zhì)；
3）使用A品牌潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)Fe、Al、Sn含量都較高，對(duì)其進(jìn)行鐵譜分析，發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油中含有大量鋼質(zhì)磨粒和鋁合金磨粒，因此判斷該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的磨損；
4）使用B品牌潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損金屬元素含量基本正常，只是Cu略有偏高，對(duì)其進(jìn)行鐵譜分析，未發(fā)現(xiàn)以此磨損顆粒，表明其發(fā)動(dòng)機(jī)磨損不嚴(yán)重；
5）兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的Mn含量均較高，而該A品牌潤(rùn)滑油和B品牌潤(rùn)滑油不含Mn。Mn元素來(lái)源于可能來(lái)源于燃油。
三、案例啟示
從上面的分析可以判斷，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都受到了燃油污染，而從Mn含量高的特點(diǎn)分析，發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的燃油質(zhì)量并不合格。這是因?yàn)榱淤|(zhì)燃油中通常會(huì)添加汽油抗爆劑MMT（甲基環(huán)戊二烯三羰基錳）來(lái)提高汽油的辛烷值，而MMT中就含有Mn。此添加劑雖然能夠顯著提高汽油辛烷值，但由于其容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生金屬沉積物，導(dǎo)致汽缸磨損、火花塞點(diǎn)火不良、氧傳感器和三元催化器中毒等嚴(yán)重故障，目前在國(guó)內(nèi)已被禁止或限制使用。因此綜合判斷，導(dǎo)致這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的根本原因是使用了劣質(zhì)燃油。
經(jīng)過(guò)油品公司與客戶溝通，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)汽車(chē)故障前均在同一家民營(yíng)的小型加油站添加過(guò)汽油，而加油后行駛沒(méi)多久就發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障，這也說(shuō)明的確是燃油問(wèn)題導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
（來(lái)源：廣研檢測(cè)）
(圖文無(wú)關(guān))
